התוכנית להכפלת המסילות דוהרת קדימה. האם עיריית חיפה עדיין על הפסים?

בשנים האחרונות מספרת עיריית חיפה שהיא עובדת עם רכבת ישראל לתכנן את העתקת מסילות הרכבת של חיפה למנהרה מתחת להר. לאחר שנים של הבטחות, נכחנו החודש בישיבה בירושלים, וגילינו שאין לרכבת כל כוונה למנהר את המסילות. לא דובים ולא יער. בפניה שהעברתי לראש העיר לקראת ישיבת המועצה הקרובה ביקשתי לדעת:

א. הייתכן שרכבת ישראל הטעתה את עיריית חיפה?

ב. הייתכן שעיריית חיפה הבטיחה לציבור דברים שאינם תלויים בה?

ג. הייתכן שלא היה תיאום בין הגופים השונים בעיריית חיפה?

ד. הייתכן שכל התשובות נכונות?

עוד ביקשתי לדעת –

מכיוון שהתשריט של תוואי הכפלת המסילות (תת"ל 65) הועבר יחד עם ההזמנה לישיבה בות"ל, כמה שבועות מראש, ומכיוון שבתשריט זה אין אינדיקציה למינהור מסילות הרכבת בחיפה – מדוע נעדר ראש העיר מישיבה כה חשובה, ומדוע לא בחר להגיע אליה בעצמו?

קראו עוד בכתבתה של מיכל ירון מיום 26.6.15 ב"ידיעות חיפה". מדובר בנושא קריטי לעתיד העיר. האם עיריית חיפה מטפלת בנושא זה כראוי?

train

כתיבת תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת גוגל פלוס

אתה מגיב באמצעות חשבון Google+ שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

מתחבר ל-%s